Millones de personas utilizan a diario las escaleras mecánicas, ya sea en metros, centros comerciales, estaciones, aeropuertos, centros de negocios, etc. Pero solo una minoría conoce su origen y su verdadero funcionamiento. ¿Por qué crees que las escaleras mecánicas tienen ranuras verticales en los escalones? Aparte del aspecto estético, hay una razón mecánica detrás de este detalle. Explicaciones.
La pequeña historia de las escaleras mecánicas..
La primera escalera mecánica, también conocida como escalera mecánica o escalera mecánica, fue inventada por el estadounidense Jesse W. Reno. Fue patentado el 15 de marzo de 1892 en los Estados Unidos. En 1895, il crée une nouveauté à Coney Island à New York : il s’agissait d’un trottoir roulant qui transportait les passagers selon un angle de 25 degrés, soit une variante des « tapis roulants » actuels que l’on trouve dans les centros comerciales. Su “escalera mecánica inclinada”, como le gustaba llamarla, se puso en servicio por primera vez en el Crystal Palace en 1898. Era una alternativa perfecta a las escaleras tradicionales. Su éxito fue de gran magnitud, por lo que muchos países a su vez desarrollarán este concepto para gestionar mejor el tráfico urbano en grandes espacios comerciales, estaciones de metro o aeropuertos.
Escalera mecánica: ¿cómo funciona exactamente?
Una escalera mecánica es en realidad una red de ruedas y cadenas que, como una cinta de correr, son impulsadas por un motor eléctrico. Concretamente, se trata de la provisión de escalones inclinados y con bisagras que se aplanan y se elevan para moverse con bastante rapidez hacia arriba o hacia abajo. Como medida de seguridad, también está equipado con una rampa móvil donde los usuarios pueden apoyarse. Finalmente, para facilitar la entrada y salida, el primer y el último peldaño se fusionan en una superficie plana para alinearse con el suelo y permitir que las personas entren o salgan fácilmente, sin temor a caerse. Hablando visualmente, el proceso puede impresionar a los niños pequeños o a los perros que tienen miedo de aventurarse en él.
Pero, ¿por qué la escalera mecánica tiene ranuras?
Escaleras mecánicas – Fuente: spm
Los surcos tienen su propia historia y diversas razones pueden justificar su presencia en las escaleras mecánicas. Debes saber que los modelos antiguos de escaleras mecánicas contenían piezas de madera con una superficie completamente plana. Pero tenían grandes inconvenientes: además de ser resbaladizos, se encendían con mucha facilidad. Este fue también el caso durante el incendio mortal en el metro de King’s Cross en Londres el 18 de noviembre de 1987. Lamentablemente, una escalera mecánica se incendió debido a una pequeña cerilla que se había deslizado entre los intersticios que separan los escalones. A partir de ahí se cambiaron los escalones de madera por maquetas de metal.
En aras de la seguridad, los fabricantes también han decidido incorporar ranuras verticales. Sus ventajas son muchas:
- Las ranuras bloquean continuamente cualquier objeto que caiga y recogen los desechos para evitar una posible ruptura de la placa de metal.
- Las ranuras también protegen las suelas de los zapatos de los pasajeros, evitando que se atasquen fácilmente.
- En invierno, cuando llueve, la humedad se acumula, lo que aumenta el riesgo de caídas o resbalones. Las ranuras protegerán así a los usuarios drenando el agua y mejorando el agarre de los zapatos en los escalones.
Es bueno saberlo : en el caso de cintas transportadoras inclinadas, por ejemplo en el aeropuerto o en el supermercado, las ranuras también están diseñadas para que los rodillos de los carros portaequipajes o carros de la compra se adhieran a ellas correctamente para permanecer
Curiosidades sobre las escaleras mecánicas
Subiendo las escaleras mecánicas – Fuente: spm
Las escaleras mecánicas más largas del mundo están en Asia. En Japón en particular, en Tokio más precisamente, las escaleras mecánicas de las fábricas pueden alcanzar una longitud de 1,5 km.
¿Sabías que la escalera mecánica turística más larga del mundo se encuentra en el Gran Cañón de Enshi, en el centro de China, en la provincia de Hubei? Esta escalera mecánica tiene 688 metros de largo y fue construida con materiales duraderos. Ofrece un panorama espectacular de la región. Hong Kong también se destaca con una escalera mecánica grandiosa: incluida en el Libro Guinness de los Récords, la escalera mecánica ubicada en el parque de atracciones Ocean Park mide nada menos que 227 metros.
En general, las estructuras más extrañas y curiosas se encuentran en Asia. De hecho, en Singapur, Tokio y Hong Kong, se han construido escaleras mecánicas en espiral en los centros comerciales, desafiando la imaginación de los diseñadores.
NB : Japón también tiene la escalera mecánica más pequeña con solo 5 escalones para subir 83 cm. Una curiosidad por descubrir en el sótano de los grandes almacenes More’s en Kawasaki.
Europa también puede presumir de tener impresionantes escaleras mecánicas. Especialmente en Italia, especialmente en Potenza: desde 2010, la región ha revelado la presencia de 1,3 km de escaleras mecánicas. En la medida en que la ciudad está totalmente construida en niveles, estos desarrollos facilitan mucho el movimiento de los habitantes.
